排(pái)除衝擊試驗(yàn)機故障(zhàng)的三個小方法你知道(dào)有(yǒu)哪(nǎ)些(xiē)嗎(má)?

　　衝擊試(shì)驗(yàn)機(jī)用(yòng)來對金(jīn)屬材(cái)料在動負(fù)荷(hé)下抵抗衝擊(jī)的性能(néng)進行檢(jiǎn)驗
，是冶(yě)金(jīn)，機(jī)械製(zhì)造等單(dān)位*的檢測(cè)儀器
，也是科研單位進行新材料研究*的(dí)測試儀器(qì)。

　　衝擊試驗機作為(wéi)控(kòng)製(zhì)產品質(zhì)量必(bì)須(xū)的設備(bèi)
，在(zài)使(shǐ)用過(guò)程中如何排除故(gù)障，保證(zhèng)機器(qì)良(liáng)好運轉(zhuǎn)
，操作(zuò)人員(yuán)應(yīng)學會發現問(wèn)題並(bìng)能(néng)排(pái)除。做(zuò)拉伸(shēn)試驗時(shí)
，試(shì)樣(yàng)斷(duàn)口總是(shì)在(zài)兩邊斷。造成這(zhè)種現(xiàn)象的(dí)原(yuán)因
，首先應(yīng)考慮(lǜ)試(shì)驗機主體(tǐ)部(bù)分安裝(zhuāng)是(shì)不(bù)是垂直(zhí)
，如(rú)排(pái)除了(liǎo)這(zhè)種原(yuán)因
，再從(cóng)以下(xià)3個方麵(miàn)進行(háng)排除(chú)。

　　排除衝(chōng)擊試驗機故(gù)障的三(sān)個(gè)小方法你(nǐ)知道(dào)有哪(nǎ)些嗎?

　　鉗(qián)口(kǒu)裝夾(jiā)時沒放正
，應按要(yào)求使鉗(qián)口對稱(chēng)的(dí)夾(jiā)好(hǎo)試樣。

　　鉗(qián)口質量低劣
，牙(yá)齒損壞(huài)
，除了(liǎo)影響鉗口(kǒu)不(bù)同心(xīn)外
，還(huán)使試(shì)驗過程中試(shì)樣打滑
，使屈服點(diǎn)很難辨(biàn)認(rèn)。這(zhè)時應(yīng)更換鉗(qián)口。

　　升降導(dǎo)輪調(tiáo)節不正(zhèng)
，使上(shàng)下(xià)鉗口不同(tóng)心(xīn)。應(yīng)加工一個(gè)檢(jiǎn)驗(yàn)棒
，上下(xià)鉗(qián)口(kǒu)拉緊後(hòu)
，以兩(liǎng)根力柱(zhù)為依據用(yòng)百(bǎi)分(fēn)表測(cè)量(liáng)
，直到(dào)調節(jié)合格為止。

　　錘回(huí)位不正常
，時快時(shí)慢(màn)。通(tōng)常情況下(xià)
，將緩衝器旋到恰當(dāng)位置即(jí)可。但(dàn)是
，如(rú)果緩衝(chōng)器的油孔被堵(dǔ)塞
，或(huò)緩(huǎn)衝閥的(dí)鋼球(qiú)與進(jìn)口接(jiē)觸部分(fēn)有(yǒu)贓物(wù)或間隙(xì)過大
，都會使緩(huǎn)衝(chōng)器失靈(líng)。

　　解(jiě)決方法是清洗(xǐ)緩衝閥(fá)
，調整(zhěng)鋼球與閥座間隙在(zài)0.5mm左(zuǒ)右。放置油針旋鈕
，使油(yóu)針(zhēn)與閥(fá)體之間的間隙減小
，並重新列(liè)出A.B.C砣(tuó)的(dí)標誌。還(huán)有(yǒu)
，當溫度(dù)影響較(jiào)大(dà)時(shí)
，可(kě)適當更(gēng)換(huàn)油。

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，希望(wàng)能夠給大(dà)家(jiā)帶(dài)來(lái)幫(bāng)助!