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當前位置(zhì)：首頁(yè)技術文章(zhāng)簡(jiǎn)支(zhī)梁(liáng)衝(chōng)擊試驗(yàn)機(jī)常見故障之(zhī)一(yī)

簡支梁衝擊試驗(yàn)機常見(jiàn)故障之一(yī)

更(gēng)新時(shí)間：2019-01-24點擊次數(shù)：2597
度盤(pán)指針(zhēn)靈敏(mǐn)性(xìng)差(chà)，卸(xiè)荷(hé)後(hòu)有中途(tú)停止現象(xiàng)，或者零點(diǎn)位置經(jīng)常(cháng)變(biàn)動(dòng)。

產(chǎn)生此現(xiàn)象的原(yuán)因(yīn)有：

a.指針轉(zhuǎn)動(dòng)軸(zhóu)髒，應清洗。

b.緩(huǎn)衝器回(huí)油情況不良，應加以調整或(huò)清洗。

c.齒杆壓片和(hé)齒杆(gān)之間有(yǒu)接(jiē)觸，應調(tiáo)鬆(sōng)。

d.齒杆(gān)上的(dí)滑(huá)輪(lún)及(jí)其道軌(guǐ)灰塵過(guò)多，鏽(xiù)蝕。此時需(xū)要卸下清洗幹淨，再(zài)加(jiā)少(shǎo)許鐘(zhōng)表油。

e.擺錘在揚起過程中有(yǒu)阻礙物(wù)，或(huò)者擺軸太髒或(huò)鏽(xiù)蝕，使指針(zhēn)回(huí)零變動大(dà)。

f.測力活塞上的皮(pí)帶脫落或(huò)太鬆(使(shǐ)活(huó)塞(sāi)不能匀(yún)速運(yùn)轉)。

g.測力活(huó)塞(sāi)在油(yóu)缸內摩擦力(lì)增大或卡死(sǐ)現象，應用氧(yǎng)化鉻研磨(mó)膏對研(yán)，直(zhí)至正(zhèng)常為止(zhǐ)。