焊(hàn)接強度(dù)拉(lā)力試(shì)驗(yàn)機(jī)簡(jiǎn)析影響焊(hàn)接(jiē)結構(gòu)疲勞強度(dù)的(dí)因素(sù)清單
　　1，焊接結(jié)構(gòu)的疲勞(láo)斷裂:
　　●  疲勞斷(duàn)裂是(shì)指機件(jiàn)在(zài)變動載(zǎi)荷下經(jīng)過較(jiào)長(cháng)時間運行(háng)發生的(dí)失效現象
　　●  疲(pí)勞斷(duàn)裂(liè)呈低(dī)應力(lì)脆(cuì)性斷裂(liè)性質(zhì)
　　①  斷(duàn)裂發(fā)生在(zài)較低(dī)的應(yīng)力下，其(qí)大(dà)循環應力低(dī)於(yú)抗(kàng)拉(lā)強(qiáng)度，甚至低於屈(qū)服強度；
　　②  斷(duàn)裂部位無(wú)宏觀塑性變形(xíng)；
　　③  斷裂呈突(tū)發性，沒有預先征(zhēng)兆；
　　④  疲勞斷(duàn)裂在交變應力作用(yòng)下(xià)經(jīng)過數百(bǎi)次，甚至幾百萬次(cì)循環才(cái)發(fā)生(shēng)。
　　●  疲(pí)勞斷(duàn)裂呈(chéng)損傷積累過程(chéng)
　　①  金(jīn)屬材(cái)料(liào)內部組(zǔ)織(zhī)首先(xiān)在局部區域(yù)發生(shēng)變(biàn)化並受(shòu)到損(sǔn)傷(shāng)；
　　②  損(sǔn)傷(shāng)逐漸積(jī)累，並到一定程(chéng)度(dù)後發(fā)生(shēng)疲勞(láo)斷裂；
　　③  疲勞斷裂(liè)三個(gè)階(jiē)段(duàn)：疲勞裂紋的形成，擴展，斷(duàn)裂(liè)。
　　●  疲(pí)勞(láo)斷(duàn)裂是(shì)焊接鋼結(jié)構失效(xiào)的一(yī)種(zhǒng)主要形式，在焊(hàn)接(jiē)結(jié)構斷裂(liè)事故(gù)中，疲勞失(shī)效約占90%。如：船舶及海洋(yáng)工程(chéng)結構(gòu)，鐵路及(jí)公(gōng)路(lù)鋼橋以及高速(sù)客(kè)車轉(zhuǎn)向架等(děng)。
　　2，焊接(jiē)缺(quē)陷(xiàn)引(yǐn)起的應力集中：
　　●  焊接缺(quē)陷——應(yīng)力集中源，對接頭疲勞強(qiáng)度的影響程度取決(jué)於缺(quē)陷的種類(lèi)，方(fāng)向(xiàng)和位(wèi)置。
　　●  缺(quē)陷種(zhǒng)類：平(píng)麵(miàn)狀(zhuàng)缺陷(xiàn)（如裂紋，未熔合等(děng)）體積型缺陷（如氣(qì)孔(kǒng)，夾(jiā)渣等(děng)）
　　⑴ 裂紋：如熱(rè)裂(liè)紋，冷(lěng)裂(liè)紋，是嚴重(zhòng)的(dí)應力集(jí)中源(yuán)，大幅(fú)度降低結(jié)構及接頭(tóu)的疲(pí)勞強(qiáng)度(dù)。如(rú)裂紋(wén)麵積約(yuē)為(wéi)試(shì)件橫截麵積(jī)的10%時，在(zài)交(jiāo)變(biàn)載(zǎi)荷(hé)作用下，接(jiē)頭2×106循(xún)環壽命的疲勞強(qiáng)度下降了(liǎo)55%～65%。
　　⑵ 未(wèi)焊透：
　　◎  未(wèi)焊(hàn)透並非(fēi)都(dū)是(shì)缺(quē)陷，有些結構要(yào)求(qiú)接頭局(jú)部焊透；
　　◎  未(wèi)焊透缺(quē)陷(xiàn)：①表麵(miàn)缺陷(xiàn)（單麵(miàn)焊縫(féng)）；②內(nèi)部缺(quē)陷(xiàn)（雙(shuāng)麵(miàn)焊(hàn)縫）；
　　◎  未(wèi)焊(hàn)透缺(quē)陷對疲勞(láo)強度(dù)的影響不如裂(liè)紋(wén)嚴重(zhòng)。
　　3，焊接缺陷其它(tā)因素(sù)對接頭疲(pí)勞(láo)強度(dù)的影(yǐng)響(xiǎng)：
　　●  表麵(miàn)缺(quē)陷(xiàn)比內部缺陷的(dí)影(yǐng)響(xiǎng)大；
　　●  與(yǔ)作用(yòng)力方(fāng)向(xiàng)垂直(zhí)的平(píng)麵缺陷比其它方向(xiàng)的影(yǐng)響(xiǎng)大(dà)；
　　●  位(wèi)於(yú)殘餘(yú)拉應力(lì)區的(dí)缺(quē)陷比在殘餘壓應(yīng)力區(qū)的(dí)影響大(dà)；
　　●  位於應力集中(zhōng)區(qū)的(dí)缺陷(xiàn)（如(rú)悍趾(zhǐ)裂(liè)紋）比在均匀(yún)應(yīng)力場中同(tóng)樣缺(quē)陷的影響大(dà)。
　　4，材(cái)料(liào)強(qiáng)度(dù)對(duì)接頭疲(pí)勞(láo)強度(dù)的影響：
　　●  材料的(dí)疲勞強(qiáng)度隨(suí)著(zhuó)材(cái)料本(běn)身(shēn)抗拉強度(dù)的增加(jiā)約以50%的(dí)比率(shuài)增(zēng)加；
　　●  接接頭(tóu)（對接(jiē)，角(jiǎo)接）的疲勞強(qiáng)度與(yǔ)材(cái)料(liào)本身(shēn)的抗(kàng)拉(lā)強(qiáng)度無關(guān)；
　　●  當(dāng)接頭(tóu)疲(pí)勞壽命較短(duǎn)時(shí)，高強鋼(gāng)接頭(tóu)的疲(pí)勞(láo)強度(dù)高於(yú)低強鋼接頭的(dí)疲勞強度。
　　5，按(àn)疲勞破(pò)壞的原(yuán)因分(fēn)為：腐蝕疲(pí)勞；熱疲勞；機(jī)械疲勞按(àn)應(yīng)力(lì)大小和應力(lì)循(xún)環(huán)次數分(fēn)為
　　●  低周高應變疲(pí)勞：作用的(dí)應(yīng)力(lì)超(chāo)過(guò)彈(dàn)性(xìng)範(fàn)圍，疲勞(láo)循(xún)環次(cì)數小於104~105
　　●  周(zhōu)低(dī)應力疲勞：公稱循(xún)環應(yīng)力(lì)小(xiǎo)於材料的(dí)屈服極限，疲勞破壞的應力(lì)循(xún)環次數大(dà)於104~105
　　6，疲(pí)勞(láo)破壞及(jí)影響(xiǎng)因(yīn)素（疲(pí)勞(láo)裂紋形成(chéng)過程(chéng)）：
　　●  疲勞形核(hé)：疲(pí)勞(láo)裂紋首先(xiān)在應(yīng)力(lì)高，強度弱的基體(tǐ)上形成。
　　●  擴(kuò)展階段；初始裂(liè)紋在交(jiāo)變載荷作用下，當裂紋處在(zài)拉伸應(yīng)力場時(shí)，由於裂紋(wén)極大的(dí)應力集中(zhōng)，使該(gāi)處(chǔ)晶粒發(fā)生滑(huá)移(yí)，裂(liè)紋(wén)張開，向前延伸
　　●  瞬(shùn)時斷裂階段：當疲(pí)勞裂(liè)紋擴(kuò)展到(dào)材料的強度(dù)極(jí)*，疲勞裂紋達(dá)到(dào)臨(lín)界裂(liè)紋尺寸而產(chǎn)生瞬時斷裂。
　　7，疲勞(láo)斷(duàn)口可分成三(sān)個區域：
　　●  疲勞(láo)裂(liè)紋源(yuán)：肉(ròu)眼可見(jiàn)晶粒的粗滑移(yí)。
　　●  勞裂紋擴展區：宏觀有(yǒu)條帶(dài)和(hé)貝殼狀花(huā)紋(wén)，每(měi)一(yī)條輝紋(wén)代(dài)表一次應(yīng)力(應變(biàn))循環及裂紋(wén)逐(zhú)次(cì)向(xiàng)前(qián)推進(jìn)的(dí)位(wèi)置(zhì)。對(duì)於高(gāo)強鋼(gāng)來(lái)說，很(hěn)難辨認明(míng)顯(xiǎn)的(dí)疲勞條(tiáo)紋(wén)
　　●  瞬時(shí)斷裂區：一般(bān)呈(chéng)粗晶狀斷(duàn)口(kǒu)或出現放射棱綫，外觀與(yǔ)脆性(xìng)失(shī)穩斷裂(liè)相似(sì)。
　　8，焊接接(jiē)頭疲(pí)勞(láo)強(qiáng)度(dù)計算（疲(pí)勞(láo)設計(jì)方法(fǎ)分類）：
　　●  許用應力設計(jì)法(fǎ)：把(bǎ)各(gè)種(zhǒng)構(gòu)件(jiàn)和(hé)接頭試(shì)驗疲(pí)勞(láo)強(qiáng)度除以(yǐ)特殊安全(quán)係數作為許(xǔ)用(yòng)應力(lì)(疲勞(láo)極限，非破壞(huài)概(gài)率(shuài)95％的2×106次疲勞(láo)強度等(děng))，使(shǐ)設計載荷(hé)引(yǐn)起應力(lì)大(dà)值(zhí)不(bù)超(chāo)過(guò)其許(xǔ)用(yòng)應力(lì)，從而(ér)確(què)定(dìng)構件斷麵(miàn)尺寸(cùn)設計方(fāng)法(fǎ)。
　　●  安全壽命設(shè)計(jì)：傳(chuán)統疲勞(láo)設(shè)計(jì)方法(fǎ)都(dū)是(shì)安(ān)全壽命(mìng)設計(jì)。所謂(wèi)安(ān)全壽命指(zhǐ)在某一環境(jìng)下，在(zài)已(yǐ)知小於疲勞(láo)破壞許(xǔ)用應力的(dí)大負(fù)載概(gài)率(shuài)時(shí)工作(zuò)的(dí)循環次數(shù)。由(yóu)σ-N曲(qū)綫獲得σr，並(bìng)利(lì)用(yòng)σmax-σmin疲(pí)勞(láo)圖(tú)進行(háng)設計(jì)。