塑(sù)料拉力試(shì)驗(yàn)機(jī)可(kě)以在受(shòu)控(kòng)的(dí)速(sù)度下對(duì)塑(sù)料(liào)樣條(tiáo)進行伸展，彎(wān)曲(qū)，壓縮或穿刺，直至它們斷裂(liè)。它們是在塑料配(pèi)混廠(chǎng)家實(shí)驗室(shì)中zui為(wéi)常見的儀(yí)器(qì)。在混料(liào)開(kāi)發過程(chéng)中(zhōng)利(lì)用電子(zǐ)拉(lā)力機，以(yǐ)確(què)定材(cái)料對於某(mǒu)一(yī)工(gōng)藝和終端用(yòng)途(tú)的適用性。塑料(liào)拉(lā)力(lì)試驗(yàn)機今天(tiān)也(yě)越來越經常(cháng)地出現在塑(sù)料注塑(sù)和(hé)擠出(chū)業者的實驗室(shì)中(zhōng)。一個(gè)原因是(shì)它(tā)們(mén)被越來越(yuè)多地(dì)應用(yòng)於前(qián)沿產(chǎn)品(pǐn)與工(gōng)藝開(kāi)發。另(lìng)一(yī)個(gè)原(yuán)因(yīn)是它們對(duì)進(jìn)料(liào)和成品的(dí)質量(liáng)控製(zhì)進行更為(wéi)嚴格(gé)的(dí)監測。許多廠(chǎng)家(jiā)，特(tè)別(bié)是那些醫(yī)療裝置或(huò)汽車(chē)領域的，需要塑料加(jiā)工商在生(shēng)產運轉(zhuǎn)結(jié)束(shù)時(shí)自(zì)行(háng)進(jìn)行測(cè)試。內部測試的另一(yī)個(gè)原(yuán)因(yīn)是改善(shàn)工(gōng)藝(yì)控(kòng)製(zhì)，這(zhè)能降低廢品(pǐn)率和(hé)實現真正的回報。

　　塑料拉力試(shì)驗(yàn)機(jī)的規格(gé)由(yóu)框架能夠(gòu)承受的(dí)zui大負載(zǎi)和(hé)承載(zǎi)單元的zui大負載(zǎi)結(jié)合起來(lái)進(jìn)行表(biǎo)示。負載單元(yuán)安(ān)裝(zhuāng)在(zài)電(diàn)機(jī)驅動(dòng)或油(yóu)壓驅動的(dí)移動(dòng)橫梁(liáng)上。與(yǔ)夾(jiā)具相連的承載單元測(cè)量力，可(kě)以(yǐ)從數字(zì)顯示或(huò)電(diàn)腦上讀數(shù)。許(xǔ)多(duō)電子(zǐ)拉力機具(jù)有(yǒu)可互換的傳(chuán)感器，從而能與(yǔ)待(dài)測(cè)試(shì)材料(liào)匹(pǐ)配(pèi)。

　　影(yǐng)響塑料力學(xué)性能的因(yīn)素(sù)很(hěn)多，有聚(jù)合物(wù)結構的影響（如：聚(jù)合物種(zhǒng)類(lèi)，分(fēn)子(zǐ)量及(jí)其(qí)分(fēn)布，是(shì)否結晶等），有成(chéng)型加(jiā)工的(dí)影響(xiǎng)（如：成(chéng)型加工的(dí)方式(shì)及加(jiā)工條件(jiàn)導(dǎo)致結晶(jīng)度(dù)，取向(xiàng)度的變化(huà)，試樣的缺陷(xiàn)等）；有(yǒu)測(cè)試條件(jiàn)的(dí)影(yǐng)響（如：測試(shì)溫(wēn)度(dù)，濕(shī)度(dù)，速度(dù)等），它們會導致實驗重(zhòng)復(fù)性差(chà)等缺(quē)陷(xiàn)。塑料拉力試驗(yàn)機(jī)本(běn)部分(fēn)GB1040-2006應用(yòng)於啞鈴(líng)狀(zhuàng)（類型I-V)，杆(gān)狀和(hé)管(guǎn)狀的(dí)樣品(pǐn)類(lèi)型(xíng)，為(wéi)測(cè)定未(wèi)增強型和增(zēng)強型塑(sù)材(cái)的(dí)拉伸性能測試條件。這(zhè)些性能包括拉伸強度(dù)，斷裂(liè)拉伸應變(biàn)以(yǐ)及(jí)拉伸(shēn)彈(dàn)性模量。