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拉力(lì)試驗(yàn)機(jī)限位(wèi)開(kāi)關功能(néng)以(yǐ)及失靈原因分析

更新時(shí)間:2017-12-13點(diǎn)擊(jī)次(cì)數(shù):2982
   拉力試驗(yàn)機(jī)限位開(kāi)關(guān)功能(néng)以及失靈(líng)原(yuán)因分析(xī)
  拉(lā)力試驗機主要用來對金(jīn)屬(shǔ)材(cái)料和非(fēi)金屬材料進(jìn)行拉(lā)伸(shēn),壓(yā)縮(suō),彎(wān)曲等力學(xué)性能試驗用的(dí)機械(xiè)。其(qí)結(jié)構(gòu)原(yuán)理(lǐ)是(shì)采用機(jī)電一體化(huà)的(dí)設計(jì),由測力(lì)傳(chuán)感器,變送(sòng)器(qì),微(wēi)處(chǔ)理器(qì),負荷(hé)驅動(dòng)機(jī)構(gòu),限(xiàn)位開(kāi)關(guān),計(jì)算機及彩色噴墨打(dǎ)印(yìn)機等部分(fēn)構成。
  拉力試(shì)驗(yàn)機包含上(shàng),下兩個限位(wèi)開關,負(fù)責拉力機的(dí)安全(quán)保護功能。功能大致相(xiāng)同,兩個限位開關(guān)可以(yǐ)可(kě)以避(bì)免拉力(lì)機的(dí)誤(wù)操作(zuò),引起(qǐ)的設(shè)備上的(dí)測(cè)力(lì)傳(chuán)感(gǎn)器的(dí)損壞(huài)。
  在進(jìn)行試驗之(zhī)前,必須檢查拉力(lì)機的安全(quán)限位(wèi)開關是(shì)否(fǒu)起作(zuò)用。對(duì)於(yú)電(diàn)子式(shì)材料試驗機,在(zài)試驗前(qián)應設置(zhì)好載(zǎi)荷(hé)的上(shàng)限(xiàn),以(yǐ)避免過載造成(chéng)測力(lì)傳(chuán)感器的損(sǔn)壞。,
  拉力(lì)機隨機(jī)配備的限(xiàn)位(wèi)開關一般(bān)安(ān)裝在(zài)主機(jī)左(zuǒ)側後方,作為安(ān)全(quán)措施(shī),具有過流,過壓,過載等多種保護功能(néng)。一般(bān)限位開(kāi)關具有雙重(zhòng)保(bǎo)護,發生故障的幾率很(hěn)低。可(kě)是如果限(xiàn)位(wèi)開(kāi)關失靈(例如(rú)長期暴露(lòu)在(zài)外,受風(fēng)雨侵(qīn)蝕,因缺(quē)油(yóu)生鏽,無法轉動(dòng)或者其他(tā)各種原(yuán)因(yīn)),試驗(yàn)機(jī)本身會產(chǎn)生那些現(xiàn)象(xiàng)呢(ní)?
  現象一:引起(qǐ)過(guò)載(zǎi)
  過載指(zhǐ)傳感器超(chāo)過(guò)zui大容許範圍(wéi),產(chǎn)生(shēng)一(yī)係(xì)列(liè)不良(liáng)反應。如:
  1.負荷傳(chuán)感(gǎn)器損(sǔn)壞(huài)。
  2.負荷(hé)傳感器接綫斷開(kāi)。
  3.試驗力大於滿量(liáng)程。
  4.撞壞傳感器(qì)。
  5.撞彎(wān)橫梁
  現(xiàn)象(xiàng)二:機器上升,下降不動作(zuò)
  做(zuò)試(shì)驗(yàn)時,點擊微機控(kòng)製上升,下降按鈕(niǔ)時,機器停止不(bù)動(dòng),上(shàng)升(shēng),下(xià)降(jiàng)按鈕(niǔ)失靈。