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鋼(gāng)筋拉力(lì)試驗機與鋼筋拉(lā)力計(jì)的區別

更新時間:2017-07-11點擊(jī)次數(shù):3569
   鋼筋(jīn)拉力試驗(yàn)機與鋼(gāng)筋(jīn)拉力計(jì)的(dí)區(qū)別(bié)
  鋼(gāng)筋拉力(lì)試驗機與(yǔ)鋼筋拉力計(jì)表麵(miàn)看上去隻有幾(jī)個(gè)字隻差,或(huò)許(xǔ)您會(huì)認為(wéi)兩者是(shì)一種(zhǒng)設備(bèi)吧。其實(shí)不(bù)然,兩者是(shì)*不同(tóng)的(dí)設(shè)備(bèi)。就(jiù)同(tóng)等力值的兩款設備來(lái)說,一(yī)個設(shè)備較沉(chén)重,一個則較(jiào)輕(qīng)巧。今(jīn)天小(xiǎo)編(biān)就(jiù)帶大家來(lái)了(liǎo)解(jiě)一(yī)下鋼筋(jīn)拉(lā)力(lì)試(shì)驗(yàn)機與鋼(gāng)筋拉(lā)力計(jì)的區(qū)別,其主要(yào)區別(bié)從以下三個(gè)方麵去(qù)討(tǎo)論,希望用(yòng)戶在選型(xíng)時能夠分清楚。
  一,鋼筋(jīn)拉(lā)力試(shì)驗機(jī)與鋼筋拉力計外(wài)形不同:
  鋼筋拉(lā)力試驗機(jī)是(shì)一種(zhǒng)大(dà)型(xíng)的試驗設備(bèi),主要包括兩個(gè)試(shì)驗空(kōng)間,上空(kōng)間(jiān)通常用於拉伸(shēn)試(shì)驗,下空(kōng)間則(zé)用(yòng)於壓(yā)縮,彎曲試(shì)驗,是有一些(xiē)鋼質(zhì)結構的材料組(zǔ)成(chéng)的(dí),其重(zhòng)量遠(yuǎn)遠超過(guò)人(rén)體(tǐ)不(bù)借助(zhù)外力所(suǒ)能承受的極(jí)限(xiàn),必須通過一(yī)定的(dí)設(shè)備(bèi),如叉(chā)車等才(cái)能使該(gāi)設(shè)備(bèi)移動(dòng);而鋼(gāng)筋(jīn)拉力(lì)計則是(shì)一(yī)種小型的(dí)設備,操作簡(jiǎn)單(dān)攜帶(dài)方(fāng)麵,在(zài)使(shǐ)用(yòng)時需要與其(qí)他(tā)設備(bèi)儀(yí)器使(shǐ)用。也就(jiù)是(shì)市(shì)場上(shàng)的常說的(dí)錨拉力計。
  二,鋼(gāng)筋拉(lā)力試驗(yàn)機(jī)與鋼筋拉力(lì)計(jì)功(gōng)能(néng)不(bù)同:
  鋼(gāng)筋(jīn)拉(lā)力計是(shì)用(yòng)於測試螺(luó)杆與基礎件(jiàn)結合的牢固程度,廣(guǎng)泛應(yīng)用於采煤,國防(fáng),交(jiāo)通(tōng)運(yùn)輸等坑(kēng)道作(zuò)業(yè),是一(yī)種(zhǒng)手持設備(bèi),主要(yào)用(yòng)於(yú)工(gōng)程(chéng)質量檢測中,更適合(hé)用於力(lì)學(xué)測(cè)量(liáng)或(huò)者重力稱重(zhòng)。
  三(sān),兩(liǎng)者(zhě)的結構(gòu)及特點(diǎn)不同:
  鋼筋拉(lā)力(lì)試驗機有獨立(lì)的液(yè)壓(yā)係統油(yóu)泵(bèng)電機(jī)組輸(shū)出的液壓油通過高壓濾(lǜ)油器,進(jìn)入(rù)送油(yóu)閥閥(fá)塊內(nèi),調節送油(yóu)閥的流(liú)量(liáng)可實(shí)現活(huó)塞上升(shēng),下降和(hé)加(jiā)載速度(dù),同時調節回油(yóu)閥,能(néng)更的(dí)調(tiáo)節試驗力,並(bìng)實現(xiàn)負(fù)荷保持(chí)。送(sòng)油(yóu)閥回油(yóu)處(chǔ)連接溢(yì)流(liú)閥,電(diàn)磁(cí)換(huàn)向(xiàng)閥(fá),實現(xiàn)對(duì)試(shì)樣的(dí)液壓夾緊,通過控(kòng)製(zhì)電(diàn)磁換向閥(fá)換向可使(shǐ)油(yóu)液分(fēn)別進(jìn)入(rù)上下(xià)橫梁中夾緊油缸(gāng)的夾緊腔或(huò)鬆(sōng)開腔,以實(shí)現試樣的(dí)夾緊(jǐn)和鬆(sōng)開。疊加式溢(yì)流閥可(kě)調整(zhěng)夾緊的係統壓力。
  鋼(gāng)筋拉(lā)力(lì)計分(fēn)為手動(dòng)油(yóu)泵,配套空(kōng)心油(yóu)缸(gāng)兩部(bù)分(fēn),並用高壓(yā)橡(xiàng)膠管連(lián)接(jiē)而成(chéng)。手(shǒu)動泵(bèng)體(tǐ)內油(yóu)高低壓兩路及相(xiāng)應的閥,故在輕負荷(hé)時(shí),大量的(dí)低壓油與少量(liáng)的高(gāo)壓(yā)油(yóu)同時進(jìn)入(rù)油缸,使(shǐ)活(huó)塞迅速上(shàng)升,重負荷(hé)時,低壓油自動卸荷(hé)排(pái)回(huí)油(yóu)管,以減輕壓(yā)杆所(suǒ)需(xū)作(zuò)用力,降(jiàng)低勞(láo)動強(qiáng)度(dù)。
  友(yǒu)情(qíng)提(tí)示(shì):這(zhè)裏所說(shuō)的鋼筋拉力(lì)試驗機(jī)我(wǒ)們(mén)通常采用液壓(yā)試驗(yàn)機來試(shì)驗(yàn),因為(wéi)作為(wéi)金屬材(cái)料檢測設備,該(gāi)設備鋼筋的(dí)力學檢測。